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バイク
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◎ 歴史
・ 乗れたらカッコイイかな、というだけで大型二輪の免許を取りに行こうと考える。ちなみに、中型二輪の免許は持っていない。 ・ 2004年秋、免許取得前にバイク購入。HONDA CBR600RR 04年式国内仕様、カラー赤黒。単純に一目惚れ。 ・ 慣れない姿勢と足つきに戸惑い、納車当日に右ステップ破壊。3回立ちゴケ。 ・ 2006年夏、CBR OWNER'S CLUB of JAPAN（以下、COCJ）に入会。 ・ COCJイベントで『バイクをカスタムする』ということを覚える。 ・ 雑誌 HONDA Bikes の取材を受けることが決定。 ・ 2006年冬、ネタ作りの一環で、岡崎のMotolab EJ にてフルパワー化・フルエキ交換＆取材。 ・ 2007年春、走行会で初めてサーキットを走ってみる。チェッカー後に鈴鹿2コーナーでオーバーランで転倒。フロントスクリーンとカウルに擦り傷。他、もろもろ折ったり歪めたり。 ・ 傷だらけのカウルをなんとかしようと、黒羽ステッカーを自作カッティングで白羽に変更。アンダーカウルを自家塗装で白に変更。お友達にカッティングを作ってもらったり、貼ってもらったりして、赤白マシンの出来上がり。これがなかなか大好評。 ・ 2007年秋、走行会で鈴鹿スプーン2個目のコーナーでフロント・ハイサイド。本人も記憶に残らないくらいの転倒。マシンはフロント部分が大破。 ・ 2008年冬、金沢のS-GRIDにてマシン復活。普通のお店に持って行ったらおそらく中古で別のマシンを買った方が安いだろうと思われるのに直してもらった。フロント周りは全て05年仕様に変更。カウルも全塗装のパールホワイト。アンダーはブラックパープル。 ・ 2008年春、雨の走行会で鈴鹿ダンロップコーナーで・・・（以下略） 写真１（赤黒・フルパワー化後）
写真１（赤黒・フルパワー化後・携帯用縦写真）
写真２（赤白）
写真２（赤白・携帯用縦写真）
写真３（パールホワイト）
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